Os 05 trens mais rápidos do mundo.

As viagens de trem já existem por quase 2 séculos, durante este período as ferrovias vinham frequentemente sendo descartadas como um meio antiquado de transportar, que breve seria substituído por uma tecnologia bem mais moderna, como os aviões ou carros.

Mas, os trens ainda estão ai em volta, e são bastante importantes para as grandes metrópoles. As viagens de trem são mais eficiente em relação o combustível em comparação com o vôo, e várias pessoas também pensam que e mais agradável e conveniente. Atualmente, por que isso pode ser quase tão rápido a quanto as viagens aérea, e em algumas partes do mundo estão ficando cada vez ainda mais rápida. Confira agora os 05 trens mais rápidos do mundo:

1.        JR Maglev MLX01 – 580 km/h

O trem mais rápido de todo o mundo é um protótipo experimental maglev da Central Japan Railway Company, que marcou o seu registro de corrida no mês de dezembro de 2003, em uma de pista de teste Yamanashi.

Há alguns planos muito bem definidos para uma operação comercial; em uma versão de produção o MLX01 que está em desenvolvimento, e pretende-se que poderá haver um serviço maglev que vai ligar Nagoya e Tóquio até 2027.

2.        TGV V150 – 574 km/h

 Em abril do ano de 2007, esta versão muito especial configurada do trem francês de alta velocidade alcançou a sua velocidade máxima em quebra de recorde pelo leste da França.

TGV o “Train à Grande Vitesse”, normalmente ele opera em velocidade máxima com cerca de 200 mph, mas esse trem foi adaptado com muitas formas como algumas instalações de eixos extras e com uma alimentação; e ainda, a tensão do cabo de alimentação e tinha sido aumentada para aquela ocasião.

3.        Transrapid SMT – 500 km/h

O único trem Transrapid que está de verdade em serviço comercial, e o trem Shanghai Maglev que conecta os sistemas de metro de Xangai da Estação Pudong para o Aeroporto Internacional Pudong, que dá uma distância de cerca de 18.6 milhas.
A sua velocidade operacional e de 268 mph máxima, numa viagem leva cerca de 8 minutos. Em razão da Estação Pudong ser de 20 minutos do centro de Xangai, o SMT tem sido criticado como um trem que vai para lugar nenhum.

4.        China Railway CRH380BL – 486 km/h

Entrou em serviço mais um trem elétrico chinês, este na linha de Xangai – Hangzhou em janeiro 2011, tendo ele batido o recorde dos teste de velocidade do CRH380AL em alguns dias antes.
Todos os outros 54 trens CRH380BL foram recolhidos mais tarde daquele mesmo ano porque eles tinham tendência de quebrar fácil com o mau tempo, mas foram novamente devolvidos para serviço logo em dezembro de 2011.

 5.        China Railway CRH380AL – 485 km/h

Esse trem elétrico chinês está em um serviço regular de Pequim e Xangai, corre nas pistas convencionais de alta velocidade. E está em operação desde o anos de 2010, ele foi construído com uma ponta bem aerodinâmica e uma tecnologia sem nem uma vibração.
A sua velocidade máxima de operação está provavelmente acima de 200 mph, mesmo que tenha havido alguns relatos da imprensa alegando que era capaz de operar a 236 mph em um exagero do ministro dos transportes da China.